Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861

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Rattazzi 50 occorrenze
  • 1861
  • politica - sedute parlamentari del Regno d'Italia
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VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861

7509. Poggi Carlo, da Firenze, protesta per essere stato tradotto in giudicio nanti quella Corte di assise per imputazione di reato di stampa.

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-parroco della città di Mirandola, sacerdote dottore Adani Riccardo, in occasione delle solenni esequie celebrate in quella città pel conte Di Cavour.

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«Art. 20. Qualora, in conseguenza di un avvenimento qualunque o in caso di forza maggiore, l'esercizio della strada venisse a trovarsi interrotto, e

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Rasponi. Il relatore sta consultando in questo momento la Commissione su quelle modificazioni.

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Peruzzi ministro pei lavori pubblici. L'articolo 2 del progetto di legge della Commissione sarebbe redatto in questo modo:

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L'avvocato Raffaele Garilli fa omaggio di due esemplari di un suo opuscolo: “Dello spirito di associazione in Palermo”.

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Perchè la Camera conosca la ragione di questa modificazione, leggerò l'articolo 20 del capitolato, il quale è redatto in questi termini:

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. Firenze, la mia città nativa, dopo le infinite prove che diede di sentimenti magnanimamente italiani, e verso di me in modo straordinario benigni, quando

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Mi perdoneranno le due illustri città se in queste condizioni non so decidere, e prego lei, signor presidente, a fare che decida la sorte.

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In conformità del desiderio espresso dal signor barone Ricasoli si procederà all'estrazione a sorte. Il collegio, il cui nome verrà estratto, sarà

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presidente. La parola, in tal caso, è al deputato Susani.

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Oltre a questo, era da osservarsi che, specialmente al giorno in cui tutta l'Italia ormai è riunita in un solo regno italiano, nel caso, che speriamo

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queste modificazioni per alcune all'unanimità, per altre a maggioranza di voti, come dirò in seguito nella discussione.

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La società, della quale si tratta, ottenne in maggio 1856 la concessione della linea da Roma ad Ancona a Bologna, con guarentigia in suo favore di

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Io credo quindi che, in vista dei vantaggi che si sono accordati a questa società, si potrebbe in qualche modo imporre ad essa l'obbligo di seguire

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Noi abbiamo, per esempio, la città di Biella, nella quale esistono stabilimenti industriali in maggior numero che non in Ravenna, eppure il prodotto

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L'ufficio non iscorgeva in questa concessione un mezzo abbastanza atto a dare alla società nell'esecuzione della linea Bologna-Ancona quella energia

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Si fu in conseguenza dell'annessione dell'Emilia e delle Marche che il Governo del Re fu posto in contatto con una compagnia estera, la quale aveva

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Per giudicare questa convenzione è necessario portarsi col pensiero al tempo in cui essa fu stipulata.

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In quanto alle conseguenze del contratto, io posso dire che dal 3 ottobre in poi, dal momento cioè in cui io stipulai questa concessione, furono

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discussione, redigendo in ordine logico i varii quesiti riferentisi allo schema di legge in questione, sui quali la Commissione sarebbesi poi

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1860, in massima io oppongo il voto dato dal medesimo nel seno della Commissione, colla quale esso venne in pieno accordo rispetto a tutte le questioni

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1° Se si possa ammettere in massima che lo Stato debba rispettare, o possa sprezzare le concessioni della società delle ferrovie romane.

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Osserva in secondo luogo l'onorevole relatore, che sarebbe sconveniente che il Governo conservasse l'esercizio da Cancello a Sarno e Sanseverino.

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disotto della strada nazionale; di più il Santerno in quel punto non è perfettamente stabilito nel suo alveo e va facilmente divagando dall'una e

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anche vini ed aceti. Attualmente tutte queste merci s'imbarcano a Ravenna e si conducono in Ancona, od in altri porti dell'Adriatico; ma in seguito si

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assumerebbe il Governo, sarebbe eccessivo in confronto del vantaggio che ne deriva.

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È in questo senso che ho fatto le mie osservazioni relativamente alla strada di Ravenna.

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Fiorenzi. Prego dunque il signor presidente a conservarmi la parola per quando verrà in discussione l'articolo 2.

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Peruzzi ministro pei lavori pubblici. Chiedo la parola per far scomparire una piccola divergenza in punto geografico che esiste tra l'onorevole

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Per quanto si possano addurre buone ragioni per provare che sia più conveniente il congiungimento in Imola che in Castel Bolognese, io dichiaro che

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Un'altra considerazione è quella del comodo e del vantaggio della città di Faenza che è pure in Romagna una importante città, sotto speciale aspetto

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di giustizia, il mettere la stazione in prossimità a Russi, e ne faccio in questo senso calda istanza alla Camera.

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Ora accade che in mezzo a quelle popolazioni vi siano traffici da paese a paese, da terra a terra, da città a città che hanno molta importanza, vuoi

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Qui torna in campo la questione che altra volta è stata da me sostenuta.

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Ma oggi guastare, o non far bene la linea ravennate, colla previsione che questa torta a Castel Bolognese possa in un tempo lontano assai ed in data

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Di Rorà. Io aveva deciso di non parlare in questa questione, poichè, patrocinando un tracciato, ne avrei pregiudicato un altro, ed io, a dirla

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Dunque l'articolo sarà concepito in questi termini:

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Valerio relatore. Domando la parola per un'altra spiegazione che abbiamo dimenticata di fare in quest'articolo, se è finita la discussione attuale.

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Colombani. Non ho nessuna modificazione a proporre, ma voglio presentare alla Camera un'osservazione che avrei fatta in occasione dell'art. 1, se il

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«Art. 9. Col magistero di due periti nominati uno per parte, ed in caso di discrepanza, di un terzo nominato d'accordo, o dal presidente della Corte

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Colombani. Vedo anch'io che, se vi era un emendamento da proporre a questo riguardo, era in occasione dell'articolo 1°.

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: quando noi consegniamo questa linea, dobbiamo darla in buono stato, oppure la società è obbligata essa stessa a metterla in buono stato? Parve che si

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Colombani. Pare a me, prima di tutto, che implicitamente la società si era assunto quest'obbligo; ed in secondo luogo, mi sembra molto difficile

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Con ciò saremo nella stessa condizione in cui siamo sempre per convenzioni di questo genere. I pericoli non mi pare che siano aumentati per la

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quelle proposizioni che il Ministero terrà in grandissimo conto onde provvedere, a termini di legge, alla sorte degli impiegati medesimi, qualora

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cumuli di impieghi e di pensioni. Desidererei che anche questa venisse in discussione in tempo prossimo, perchè la credo molto interessante per le

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Lanza Giovanni. In tal caso resterebbe l'articolo per lo meno inutile.

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Prego perciò la Commissione a dirmi se le economie di cui si fa cenno in quest'articolo abbiano realmente a farsi sul bilancio del 1860. In seguito

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presidente. Mi pare che in quest'occasione, siccome v'è un compenso, non è forse il caso di fare queste osservazioni…

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